ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมสมัยใหม่และวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี จำนวนแผ่นต้านทานการสึกหรอในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เครื่องจักรกลหนัก อาหาร และอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกัน แต่ยังนำเสนอข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับประสิทธิภาพของมันด้วย มีแผ่นต้านทานการสึกหรอหลายประเภท รวมถึงแผ่นมาร์เทนซิติก ออสเทนนิติก เฟอร์ริติก ไบเฟส และชุบแข็งด้วยการตกตะกอน 5 ประเภท ซึ่งแผ่นต้านทานการสึกหรอของมาร์เทนซิติกสามารถปรับคุณสมบัติผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนต่างๆ และใช้กันอย่างแพร่หลาย ดังนั้นเฉพาะการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลกระทบของกระบวนการบำบัดความร้อนต่างๆ ต่อโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติทางกลของแผ่นต้านทานการสึกหรอประเภทมาร์เทนเซียนเท่านั้น จึงจะสามารถเล่นลักษณะของแผ่นต้านทานการสึกหรอประเภทมาร์เทนเซียนได้ดีขึ้น ในบทความนี้ ศึกษาอิทธิพลของอุณหภูมิการอบคืนตัวต่อโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติทางกลของแผ่นต้านทานการสึกหรอ 1Cr13
เลือกแผ่นต้านทานการสึกหรอมาร์เทนซิติก 1Cr13 เป็นวัสดุตัวอย่างและเลือกตามทิศทางการหมุน หลังการให้ความร้อน ขนาดของตัวอย่างโลหะวิทยาคือ 10มม.×10มม.×2{{10}}มม. และองค์ประกอบทางเคมีของตัวอย่าง (เศษส่วนมวล , %) เป็นดังนี้: 0.14C, 0.89Si, 0.73Mn, 0.030P, 0.022S, 0.47Ni, 12.30Cr, Fe คงเหลือ แผ่นต้านทานการสึกหรอ 1Cr13 ได้รับการชุบแข็งด้วยน้ำมัน 980, 1050 และ 1100 องศา จากนั้นจึงทำการวัดและสังเกตความแข็งและโครงสร้างทางโลหะวิทยา หลังจากการวิเคราะห์และเปรียบเทียบ ตัวอย่างหลังจากการดับที่ 1,050 องศาจะถูกเลือกเป็นวัสดุทดสอบ ความแข็งแบบร็อกเวลล์ของตัวอย่างภายใต้สภาวะการชุบแข็งคือ 39 ~ 42HRC โครงสร้างจุลภาคเป็นไม้ระแนงมาร์เทนไซต์ องค์กรมีความสม่ำเสมอมากขึ้น และปริมาณเฟอร์ไรต์ที่อุณหภูมิสูงไม่เกิน 10% ตัวอย่างหลังจากการชุบน้ำมัน 1,050 องศาถูกทำให้ร้อนที่ 200 องศา ~ 750 องศา จากนั้นวิเคราะห์และทดสอบตัวอย่างหลังการอบคืนตัว
อุณหภูมิการแบ่งเบาบรรเทามีผลอย่างมากต่อโครงสร้างจุลภาคของแผ่นทนการสึกหรอ 1Cr13 เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 450 องศา อัลลอยด์คาร์ไบด์จำนวนเล็กน้อยจะตกตะกอนตามขอบเขตของเกรน และเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 600 องศา อัลลอยด์คาร์ไบด์จะเริ่มรวมตัวกันและเติบโตและเป็นทรงกลมตามแนวขอบเขตของเกรน อุณหภูมิการแบ่งเบาบรรเทามีผลอย่างมากต่อความแข็ง ความต้านทานแรงดึง และความเหนียวทนต่อแรงกระแทกของแผ่นทนการสึกหรอ 1Cr13 เมื่ออุณหภูมิการอบคืนตัวเพิ่มขึ้น ความแข็งและความต้านทานแรงดึงของแผ่นทนการสึกหรอ 1CR13 จะลดลง แต่ความเหนียวในการรับแรงกระแทกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก การใช้กระบวนการบำบัดความร้อนของการดับน้ำมัน 1,050 องศา +650 ~ 750 องศาการระบายความร้อนด้วยอากาศ สามารถรับโครงสร้าง sortenite และคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมได้ดี
