เหตุใดเหล็กกระบอกเชื่อม HP235 จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับถังแก๊สแรงดันต่ำ-

HP235 เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับ-ถังแก๊สแรงดันต่ำ เนื่องจากมีความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่งสำหรับภาชนะรับความดัน และความต้องการทางเศรษฐกิจของ-การผลิตที่มีปริมาณสูง เนื่องจากเป็นเกรดเหล็กเฉพาะภายใต้มาตรฐาน GB 6653 ของจีน จึงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของถังแก๊สแบบเชื่อม

กระบอกเชื่อม HP235

ในฐานะกลุ่มห่วงโซ่อุปทานเหล็กชั้นนำระดับโลกที่มีประสบการณ์ 18+ ปี GNEE (Tianjin) Supply Chain Group Co., Ltd. ได้ทุ่มเทในการจัดหาแผ่นเหล็กรีดร้อน-คุณภาพสูง-สำหรับถังแก๊สเชื่อมตั้งแต่ปี 2008 ด้วยบริษัทมากกว่า 600 แห่งใน 100+ ประเทศ เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายเหล็กกระบอกเชื่อม HP235 ที่ตรงตามมาตรฐาน GB/T 6653

ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขึ้นรูปและการผลิต

ความเหนียวที่ดีเยี่ยม: HP235 ให้ความเหนียวที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับ-ผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูงกว่า ของมันการยืดตัวหลังจากการแตกหักสามารถสูงได้เท่ากับ29%(สำหรับวัสดุที่มีความหนา 3 มม. ขึ้นไป) ซึ่งดีกว่า 26% ของ HP295 หรือ 22% ของ HP อย่างมาก325 . ความเหนียวสูงนี้ทำให้เหล็กสามารถยืดเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนได้โดยไม่ฉีกขาด

อัตราส่วนผลผลิตต่ำ: อัตราผลตอบแทนของเหล็ก (ความแข็งแรงของผลผลิตหารด้วยความต้านทานแรงดึง) ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดให้เป็นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.80. อัตราผลตอบแทนที่ต่ำบ่งชี้ว่าวัสดุมีความสามารถอย่างมากในการเปลี่ยนรูปพลาสติกก่อนที่จะถึงจุดแตกหักขั้นสุดท้าย นี่เป็นสิ่งสำคัญในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป เนื่องจากมีความปลอดภัยที่กว้าง และป้องกันความล้มเหลวกะทันหันในระหว่างการปั๊ม

ความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า

เทียบเท่าคาร์บอนต่ำ: องค์ประกอบทางเคมีของ HP235 มีปริมาณคาร์บอนสูงสุดต่ำ0.16%. ระดับคาร์บอนต่ำนี้ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวด้วยความเย็นใน-โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) ของแนวเชื่อม ทำให้ได้การเชื่อมที่แข็งแกร่งและสม่ำเสมอโดยไม่จำเป็นต้องใช้ขั้นตอนการอุ่นร้อนที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูง

สิ่งสกปรกที่ถูกควบคุม: นอกจากนี้ยังมีขีดจำกัดสูงสุดที่ต่ำมากสำหรับกำมะถัน (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.012%) และฟอสฟอรัส (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025%) ซึ่งเป็นสิ่งเจือปนที่อาจนำไปสู่การแตกร้าวจากความร้อนในระหว่างกระบวนการเชื่อม ความบริสุทธิ์นี้ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของรอยเชื่อม

รับประกันความปลอดภัยและความเหนียว

แรงกระแทก: ต้องใช้ HP235 ในการดูดซับขั้นต่ำพลังงานกระแทก 27 จูลในการทดสอบรอยบากแบบชาร์ปี V- มาตรฐานที่อุณหภูมิห้อง สิ่งนี้รับประกันได้ว่าเหล็กจะไม่แตกหักในลักษณะเปราะหากถูกกระแทกอย่างกะทันหัน

ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ-: สำหรับกระบอกสูบที่ใช้ในสภาพอากาศที่เย็นกว่า สามารถระบุวัสดุเพื่อให้มีคุณสมบัติทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ-ได้ดีเยี่ยม เทคนิคการผลิตที่ทันสมัยสำหรับเหล็กประเภทนี้สามารถทำได้ค่าความเหนียวกระแทก -20 องศา เกิน 50 จูลเหนือกว่าข้อกำหนดมาตรฐานอย่างมาก จึงมั่นใจในความปลอดภัยแม้ในสภาวะที่เย็นจัด

ทางเลือกที่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ

HP235 ไม่เพียงแต่เหมาะสมทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังมีประสิทธิภาพเชิงเศรษฐกิจอีกด้วย

ต้นทุน-องค์ประกอบที่มีประสิทธิภาพ: ใช้การออกแบบโลหะผสมที่สมดุลโดยมีธาตุโลหะผสมขนาดเล็ก-ราคาแพง เช่น ไนโอเบียม (Nb) และวานาเดียม (V) ในปริมาณที่ต่ำกว่า เมื่อเทียบกับเกรดที่มีความแข็งแรงสูงกว่า- ทำให้วัตถุดิบมีราคาไม่แพงมาก

ประสิทธิภาพของกระบวนการ: ความสามารถในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม ส่งผลให้มีการคัดแยกจากการผลิตน้อยลงและมีปริมาณการผลิตที่สูงขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวมของการผลิตกระบอกสูบอีกด้วย

เงื่อนไขการจัดส่ง

• ผลิตภัณฑ์รีดร้อน-: จัดส่งในสภาพ-รีดร้อน ควบคุม-รีด หรืออบด้วยความร้อน-
• ผลิตภัณฑ์รีดเย็น-: จัดส่งในสภาพอบอ่อน
• เงื่อนไขการดอง: ขึ้นอยู่กับข้อตกลงร่วมกันระหว่างซัพพลายเออร์และผู้ซื้อ การจัดส่งอาจทำได้ในเงื่อนไขการรีดร้อนและดอง

การประกันคุณภาพและการยอมรับ

GNEE จะต้องจัดให้มีใบรับรองคุณภาพที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GB/T 6653-2017 โดยมีข้อมูลอย่างน้อยต่อไปนี้:

• ชื่อซัพพลายเออร์และเครื่องหมายการค้า
• หมายเลขมาตรฐานและเกรด
• หมายเลขความร้อน/แบทช์ ขนาด/ข้อมูลจำเพาะ และน้ำหนัก
• ผลการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี
• ผลการทดสอบคุณสมบัติทางกล

สำหรับส่วนประกอบที่มีรูปทรงซับซ้อนและมีความลึกในการดึงสูง HP235 เป็นตัวเลือกที่ต้องการ โดยใช้ประโยชน์จากความสามารถในการขึ้นรูปที่เหนือกว่า

สำหรับถังบรรจุ LPG มาตรฐาน HP295 ยังคงเป็นตัวเลือกหลัก

เมื่อความกดดันในการออกแบบเพิ่มขึ้น ควรเลือกเกรด HP325 หรือสูงกว่า

ติดต่อตอนนี้เพื่อรับ vortt

คุณสมบัติการดัดงอเย็นของ HP235 คืออะไร?

HP235 จะต้องสามารถทนต่อการทดสอบการดัดงอด้วยความเย็น 180 องศา เส้นผ่านศูนย์กลางแกนโค้งงอควรเป็น d=1.5a (โดยที่ 'a' คือความหนาของชิ้นงานทดสอบ) และจะต้องไม่มีรอยแตกร้าวบนพื้นผิวด้านนอกของชิ้นงานทดสอบหลังจากการดัดงอ ข้อกำหนดนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะไม่แตกร้าวในระหว่างการปั๊มและขึ้นรูปฝาถังแก๊ส

คุณสมบัติการเชื่อมของ HP235 คืออะไร? จำเป็นต้องอุ่นเครื่องหรือไม่?

HP235 มีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ดีเยี่ยม การออกแบบที่เทียบเท่าคาร์บอนต่ำส่งผลให้มีความไวต่อการแตกร้าวเย็นต่ำ ในขณะที่ปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำช่วยลดแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวเมื่อร้อน ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมปกติและแผ่นที่ค่อนข้างบาง กระบวนการเชื่อมทั่วไป-เช่น -การเชื่อมแบบมีฉนวนป้องกันแก๊สและการเชื่อมอาร์กใต้น้ำ-สามารถทำได้โดยไม่ต้องอุ่นเครื่อง สำหรับเพลตที่หนากว่าหรือสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ- ขั้นตอนการเชื่อมควรดำเนินการตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS) ที่ได้รับการรับรอง

ข้อกำหนดขนาดเกรนสำหรับ HP235 คืออะไร

ขนาดเกรนของ HP235 จะต้องไม่หยาบกว่าเกรด 6 และความแปรผันของขนาดเกรนจะต้องจำกัดไว้ภายในสามเกรดติดต่อกัน โครงสร้างจุลภาคที่ละเอียด-ทำหน้าที่เป็นรากฐานในการบรรลุความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว ตลอดจนคุณสมบัติการขึ้นรูปที่มั่นคง

HP235 เหมาะสำหรับการวาดรูปลึกหรือไม่?

ใช่มันเป็น ข้อกำหนดการยืดตัวสำหรับ HP235 (ขั้นต่ำมากกว่าหรือเท่ากับ 29%) นั้นสูงกว่าข้อกำหนดการยืดตัว-เกรดความแข็งแกร่งที่สูงกว่า เช่น HP295 และ HP325 อย่างมาก นอกจากนี้ ยังมีอัตราผลตอบแทน-ต่อ-ความต้านทานแรงดึงต่ำ และความสามารถในการชุบแข็ง-ปานกลาง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขึ้นรูปส่วนประกอบที่ดึงลึก- เช่น หัวถังแก๊ส