เหล็กกล้า HP295 สำหรับถังแก๊สแรงดันสูงแบบเชื่อม|คู่มือฉบับสมบูรณ์

HP295เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสรีดร้อนเฉพาะทาง-ที่กำหนดภายใต้มาตรฐานของจีน GB/T 6653 (เดิมคือ GB6653) ซึ่งมีชื่อว่า "แผ่นเหล็กและแถบสำหรับถังแก๊สแบบเชื่อม" การกำหนด "HP" ย่อมาจาก "ถังไฮโดรเจน" หรือ "ถังแก๊ส" ในขณะที่ "295" หมายถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ (295 MPa) ที่กำหนดโดยข้อกำหนด

HP295 ต่างจากเหล็กโครงสร้างมาตรฐานตรงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างชัดเจนสำหรับการผลิตถังแก๊สแรงดันสูง-แบบเชื่อม เช่น ถังแก๊ส LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) ถังแก๊สอุตสาหกรรม และถังดับเพลิง

เกรดนี้จะมีความสมดุลระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อม เพื่อให้ทนทานต่อแรงกดดันแบบวนรอบและกระบวนการขึ้นรูปที่เข้มงวด (การดึงแบบลึกและการเชื่อม) ที่จำเป็นสำหรับการสร้างภาชนะรับความดันแบบไร้รอยต่อ

HP295 อยู่ภายใต้เขตอำนาจของ Standardization Administration of China (SAC) มาตรฐานการควบคุมหลักคือ GB/T 6653

• ขอบเขต: แผ่นเหล็กและแถบเหล็กรีดร้อน-สำหรับถังแก๊สเชื่อม
• ช่วงความหนา: โดยทั่วไปผลิตจาก 1.5 มม. ถึง 12 มม. (ความหนาของถัง LPG ทั่วไปมีตั้งแต่ 2.0 มม. ถึง 4.0 มม.)
• สภาพการจัดหา: โดยปกติแล้วจะอยู่ในสถานะรีดร้อน-และดองหรือเป็นสีดำ รีดให้เป็นมาตรฐานหรือรีดด้วยความร้อน

ข้อมูลจำเพาะและมาตรฐานทางเทคนิคของเหล็ก HP295

เทียบเท่ามาตรฐานเปรียบเทียบ

เพื่อให้เข้าใจถึงจุดยืนของ HP295 ทั่วโลก ตารางด้านล่างนี้จะเทียบเคียงกับมาตรฐานสากล HP295 โดยพื้นฐานแล้วเทียบเท่ากับ P265NB ในยุโรปและ SG295 ในญี่ปุ่น

การออกแบบทางโลหะวิทยาของ HP295 มุ่งเน้นไปที่คาร์บอนต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมได้ดีเยี่ยมและมีแมงกานีสเพียงพอสำหรับการเสริมความแข็งแกร่งให้กับสารละลายที่เป็นของแข็ง มีข้อจำกัดที่เข้มงวดP(ฟอสฟอรัส) และS(ซัลเฟอร์) ถูกกำหนดไว้เพื่อป้องกันการแตกร้าวของรอยเชื่อมและปรับปรุงความเหนียว

ตามเอกสารข้อมูล GB/T 6653 และโรงงาน ขีดจำกัดการวิเคราะห์ความร้อนมีดังนี้

ผลกระทบของเคมี:ปริมาณแมงกานีสที่ค่อนข้างต่ำ (เมื่อเทียบกับเหล็กโครงสร้างเช่น Q345) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเปอร์เซ็นต์การยืดตัวที่สูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อแผ่นเหล็กเจาะลึก-ให้เป็นรูปทรงทรงกระบอก

HP295 ต้องผ่านการทดสอบแรงดึงและการดัดงออย่างเข้มงวด ลักษณะเฉพาะของ HP295 คืออัตราส่วนผลผลิตต่ำ(ผลผลิต/ความต้านทานแรงดึง) อัตราผลตอบแทนต่ำ (โดยทั่วไป<0.8) means the material will deform plastically (show warning signs) before bursting, which is a critical safety feature for gas cylinders

ข้อกำหนดด้านแรงดึง

เปรียบเทียบกับ HP295 กับ HP345

เส้นทางการผลิต

การผลิต HP295 เป็นไปตามวิถีทางที่มีการควบคุม:

• การผลิตเหล็ก: BOF or EAF -> LF (Ladle Refining) ->VD (การไล่แก๊สด้วยระบบสุญญากาศ)
• การหล่อแบบต่อเนื่อง:เพื่อผลิตแผ่นพื้นที่มีการแยกน้อยที่สุด
• รีดร้อน:การอุ่นซ้ำตามด้วยการรีดแบบควบคุมบน ASP หรือโรงรีดร้อนแบบธรรมดา
• คูลลิ่ง:ควบคุมการทำความเย็น (เช่น การระบายความร้อนแบบไหลราบ) เพื่อให้ได้โครงสร้างจุลภาคเฟอร์ไรต์/เพิร์ลไลต์ที่ต้องการ

ขั้นตอนการเชื่อม

HP295 มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอน (Ceq) ต่ำ

• ซีคิวโดยทั่วไป < 0.35% (ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องสำหรับผนังบาง)
• กระบวนการ:การเชื่อมอาร์คแบบจุ่ม (SAW) สำหรับตะเข็บตามยาว Manual Metal Arc (MMA) หรือ MIG สำหรับอุปกรณ์
• โลหะตัวเติม:อิเล็กโทรด ER70S-6 หรือ E7018 เข้ากันได้
• หลังการอบชุบด้วยความร้อน-การเชื่อม:เพื่อบรรเทาความเค้นตกค้างจากการเชื่อม (และมั่นใจในความปลอดภัยในระหว่างการทดสอบไฮโดรสแตติก) กระบอกสูบมักจะ-อบอ่อนเพื่อบรรเทาความเครียด (ทำให้เป็นมาตรฐาน) หลังการเชื่อม

• คุณสมบัติต่อต้าน-ความชรา:โดยทั่วไปแล้ว HP295 จะถูกจำหน่ายในรูปแบบเหล็กฆ่าตาย (อะลูมิเนียมดีออกซิไดซ์) ต้านทานการเสื่อมสภาพของความเครียดในระหว่างการขึ้นรูป ป้องกันไม่ให้กระบอกสูบเปราะตลอดอายุการใช้งาน 20 ปี
• คุณภาพพื้นผิว:พื้นผิวรีดร้อน-ได้รับการปรับปรุงเพื่อลดข้อบกพร่องที่อาจกลายเป็นตัวเพิ่มความเครียดในระหว่างที่แรงดันลมยางสูง- (สูงถึง 20 บาร์สำหรับ LPG)
• ราคา:เหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานมีราคาถูกกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมหรือโลหะผสมโมลิบโครเมียม{0}}ที่ใช้สำหรับก๊าซอุตสาหกรรมอย่างมาก

เหตุใดจึงเลือกใช้ HP295

ความน่าเชื่อถือสูง-ปริมาณ:เหมาะสำหรับการผลิตแบบอัตโนมัติ ลดอัตราการปฏิเสธระหว่างการดึงและการเชื่อมแบบลึก

ความสม่ำเสมอ:คุณสมบัติทางกลและคุณภาพพื้นผิวที่สม่ำเสมอช่วยลดของเสียในกระบวนการผลิต

ความทนทาน:เหมาะสำหรับทนทานต่อการใช้งานหนักในแต่ละวัน-ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและในบ้าน

HP295 เป็นวัสดุหลักสำหรับถังก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่พบในห้องครัวในครัวเรือนและถังเชื้อเพลิงรถยนต์ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับ:

• ถังโพรเพน (ถังบาร์บีคิว)
• ถังตัวทำละลายอุตสาหกรรม
• ถังลมเบรก (รถยนต์)
• ตัวถังดับเพลิง

กำลังมองหาซัพพลายเออร์เหล็กถังแก๊ส HP295 ที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม? ติดต่อจีนี่วันนี้เพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ ราคาที่แข่งขันได้ และการจัดส่งที่รวดเร็ว-ให้เราช่วยคุณเลือกโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ

ติดต่อตอนนี้เพื่อรับใบเสนอราคาแผ่นเหล็กถังแก๊ส

ควรเปิดวาล์วถังแก๊สเชื่อมอย่างไร?

วาล์วถังแก๊สสำหรับการเชื่อมควรเปิดช้าๆ เสมอ โดยยืนอยู่ที่ด้านข้างของตัวควบคุม ห้ามอยู่ข้างหน้า สำหรับก๊าซเฉื่อย (อาร์กอน CO2) และออกซิเจน ให้เปิดวาล์วจนสุดเพื่อสำรอง-ไว้ เพื่อป้องกันการรั่วไหล ควรเปิดวาล์วอะเซทิลีนเพียงหนึ่งในสี่ต่อหนึ่งเท่านั้น-
และ-ก-ครึ่งรอบSวิดีโอนี้แสดงวิธีเปิดวาล์วกระบอกอะเซทิลีนอย่างถูกต้อง:

ถังแก๊สแรงดันสูงติดตั้งกับอะไร?

กายวิภาคของถังแก๊สแรงดันสูง-
กระบอกแรงดันสูง-ทุกกระบอกประกอบด้วยภาชนะรับความดัน (เปลือก) บริเวณคอ/ไหล่แบบมีเกลียว และชุดวาล์วที่มีการเชื่อมต่อทางออกที่กำหนดไว้ มาตรฐานที่สำคัญได้แก่: วาล์วและทางออก

วัสดุ HP295 คืออะไร?

HP295 เป็นแผ่น/แถบเหล็กโครงสร้างคาร์บอนสำหรับถังแก๊สเชื่อมโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 6653-2017 ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตภาชนะรับความดัน เช่น ถังก๊าซปิโตรเลียมเหลว และถังอะเซทิลีน

"295" ในเกรด HP295 แสดงถึงอะไร?

แสดงถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ มากกว่าหรือเท่ากับ 295 MPa ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้หลักของเกรดความแข็งแรงของเหล็กถังแก๊ส

HP295 เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติใด

เป็นไปตาม GB/T 6653-2017 "แผ่นเหล็กและแถบสำหรับถังแก๊สแบบเชื่อม" แทนที่ GB 6653-1994 เวอร์ชันเก่า