แผ่นเหล็กต่อเรือ ABS DH32: ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ และอุปทาน

DH32เป็นเกรดเหล็กโครงสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งได้รับการยอมรับจากสมาคมจัดประเภทระหว่างประเทศหลักๆ - เช่น ABS, BV, CCS, ClassNK, DNV, KR และ LR - โดยมีการกำหนดเกรดและข้อกำหนดด้านทรัพย์สินที่สอดคล้องภายใต้ IACS W11 (Rec. No. 11, การใช้งานเหล็กต่อเรือ)

ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษสำหรับการผลิตตัวเรือและชิ้นส่วนโครงสร้างทางทะเล โดยต้องมีการรับรอง Class Society ที่ถูกต้องเป็นเงื่อนไขการส่งมอบภาคบังคับ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเรือเชิงพาณิชย์ การซ่อมเรือ และ-โครงสร้างรองนอกชายฝั่งที่ได้รับการรับรองในระดับคลาส

การอ้างอิงข้าม-มาตรฐาน:DH32 สอดคล้องกับ ASTM A131/A131M เกรด DH32 และ GB/T 712-2022 DH32 (เหล็กโครงสร้างทางวิศวกรรมเรือและทางทะเล) ไม่มีการกำหนดที่เหมือนกันในซีรีส์ EN 10025 เมื่ออ้างอิงถึง EN คุณสมบัติมักจะสอดคล้องกับเหล็กกล้าคลาส S355N ตามกฎของคลาสที่เกี่ยวข้อง

คำอธิบายการกำหนดเกรด

• D - เกรดอุณหภูมิ:ต้องมีการทดสอบการกระแทกแบบชาร์ปี V-ที่รอยบากที่ −20 องศาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหนียวเพียงพอสำหรับสภาพการใช้งานตัวถังทั่วไป สำหรับบริการ-อุณหภูมิหรือน้ำแข็ง-ที่ต่ำกว่า โดยปกติแล้วจะต้องใช้เกรด E (−40 องศา ) หรือ F (−60 องศา )
• H - ความแข็งแกร่งสูง:แยกเหล็กต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง-ออกจากเกรดที่มีความแข็งแรงสูง-ทั่วไป (A, B, D, E)
• 32 - ระดับความแข็งแกร่ง:ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 315 MPa (32 kgf/mm²; 1 kgf/mm² พรีเมี่ยม 9.81 MPa) หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเป็นเกรด "32 kgf/mm²"

(ตาม IACS W11 และกฎเกณฑ์สมาคมการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้อง ค่าต่างๆ ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นโลหะและรุ่นกฎ)

DH32 ปฏิบัติตามขีดจำกัดองค์ประกอบทางเคมีที่เข้มงวดสำหรับคาร์บอน แมงกานีส ซิลิคอน ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์ที่กำหนดโดยสมาคมการจำแนกประเภท (โดยทั่วไป: C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18%, Mn 0.90–1.60%, Si น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50%, P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035%, S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035%; ตรวจสอบกับ ฉบับกฎที่ใช้บังคับ) ธาตุโลหะผสมขนาดเล็ก - ไนโอเบียม วานาเดียม หรือไทเทเนียม - อาจเติมเข้าไปเพื่อการปรับแต่งเกรนภายในขีดจำกัดที่ระบุโดยกฎเกณฑ์ประเภทต่างๆ และเนื้อหาจริงจะได้รับการประกาศไว้ในใบรับรองการทดสอบโรงสี (MTC)

ปริมาณคาร์บอนเทียบเท่า (CEV) ได้รับการควบคุมภายในขีดจำกัดกฎคลาส- (โดยทั่วไปจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40%) เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมได้ดี สำหรับความหนาของแผ่นทั่วไป โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องมีการอุ่นก่อน อุณหภูมิอุ่นก่อนและระหว่างทางขั้นต่ำต้องเป็นไปตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อมที่ผ่านการรับรอง (WPS) โดยขึ้นอยู่กับเกรด ความหนา และ CEV

เพลตเกรด DH32 มีจำหน่ายในสภาวะนอร์มอลไลซ์ (N) หรือเทอร์โม-โดยการประมวลผลที่ควบคุมด้วยกลไก (TMCP / การควบคุมการกลิ้ง) ตามกฎของชั้นเรียนที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว-ไม่อนุญาตให้จัดส่งแบบม้วนสำหรับเหล็กเกรด D ช่วงความหนาทั่วไป: 6–80 มม. พร้อมตัวเลือกคุณสมบัติทิศทาง Z- (Z25 / Z35) ตามคำขอ

เพลต DH32 ที่ให้มาทั้งหมดจะต้องมีใบรับรองสมาคมการจำแนกประเภทอย่างเป็นทางการ (Class Certificate / CoC) และ-การตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระบุคคลที่สาม (เช่น SGS หรือการเป็นพยานของ BV) จะพร้อมให้บริการตามคำขอของผู้ซื้อ ใบรับรองการทดสอบของโรงงานจะติดตามความร้อนและหมายเลขแผ่นแต่ละแผ่นเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุอย่างครบถ้วน

การใช้งานหลักครอบคลุมถึงโครงสร้างตัวเรือหลักของเรือ - ชั้นตรวจอากาศ ดาดฟ้าชั้นใน ผนังกั้นตามขวางและตามยาว แผ่นเปลือกเรือ และส่วนประกอบตัวเรือที่สำคัญอื่นๆ ที่ต้องได้รับการอนุมัติในประเภท

นอกจากนี้ ยังมีการระบุบ่อยครั้งสำหรับ-โครงสร้างรองนอกชายฝั่งระดับรอง / ที่ไม่สำคัญ- ที่ได้รับการรับรอง เรือบรรทุกทางทะเล โป๊ะ และโครงการซ่อมแซมเรือ โดยกำหนดเกรด DH32 ไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค สำหรับการรับน้ำหนักหลัก-ที่มีส่วนประกอบนอกชายฝั่ง จะต้องพิจารณาเกรดความแข็งแรงสูงกว่า (เช่น EH36 / EH40 หรือเกรดนอกชายฝั่งโดยเฉพาะ)

DH32 เป็นหนึ่งในเกรดแผ่นเพลทที่มีความแข็งแรงสูง-กระแสหลักที่สุด เมื่อทำการสั่งซื้อ ผู้ซื้อควรชี้แจงล่วงหน้า: การรับรองโดยสมาคมการจำแนกประเภทเป้าหมาย สภาพพื้นผิวการส่งมอบ ความคลาดเคลื่อนของขนาด สภาพของคมตัด (คมตัดหรือคมตัด) / ค่าเผื่อการตัด และขอบเขตการตรวจสอบ การปรับการทดสอบแรงกระแทกที่เกี่ยวข้องกับความหนา- เงื่อนไขการรักษาความร้อนในการจัดส่ง และการทดสอบแบบไม่ทำลาย (UT) เพิ่มเติมจะต้องระบุไว้อย่างชัดเจนในสัญญาการซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนในการจัดส่ง

ต้องการเหล็กโครงสร้างตัวเรือ DH32 ที่ได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภทเต็มรูปแบบสำหรับการต่อเรือหรือโครงการนอกชายฝั่งของคุณหรือไม่?
GNEE Steel จัดหาเพลต DH32 ในสภาวะปกติหรือแบบควบคุมแบบม้วน พร้อมด้วยการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม ใบรับรองการทดสอบโรงงาน และบันทึกการทดสอบแรงกระแทกที่ -20 องศา ตามกฎการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้อง (เช่น CCS, ABS, BV, DNV, LR) นอกจากนี้เรายังสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับปริมาณคาร์บอนที่เทียบเท่า คุณสมบัติขั้นตอนการเชื่อม และกำหนดการส่งมอบเพื่อให้โครงการของคุณดำเนินไปตามแผน

คลิกเพื่อรับตัวอย่างฟรี

👉 ส่งความหนา ขนาด ปริมาณ และสังคมคลาสเป้าหมายที่คุณต้องการมาให้เรา เราจะตอบกลับพร้อมข้อเสนอบริษัทที่ผ่านการรับรองภายใน 4 ชั่วโมง สำหรับการสั่งซื้อทดลองใช้ครั้งแรก เราเสนอตัวอย่างการตัดฟรีพร้อมกับการเตรียมการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบคุณภาพและเอกสารประกอบก่อนการผลิตเต็มรูปแบบ

ให้ GNEE Steel เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับวัสดุโครงสร้างทางทะเลและนอกชายฝั่ง ติดต่อเราวันนี้ – เราพร้อมที่จะหารือเกี่ยวกับความต้องการการรับรองและลำดับเวลาการจัดส่งของคุณ

ข้อสงวนสิทธิ์:
สมบัติเชิงกล ขีดจำกัดองค์ประกอบทางเคมี อุณหภูมิทดสอบการกระแทก และตัวอย่างการใช้งานที่ให้ไว้ในบทความนี้มีไว้เพื่อใช้อ้างอิงทั่วไปเท่านั้น ค่าจริงและข้อกำหนดขึ้นอยู่กับกฎการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้อง ความหนาของแผ่น และวิธีปฏิบัติในการผลิตเฉพาะ ข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดควรได้รับการตรวจสอบเทียบกับใบรับรองการทดสอบโรงงานจริงและเอกสารการอนุมัติของสมาคมระดับอาชีพที่เกี่ยวข้องซึ่งมาพร้อมกับคำสั่งซื้อแต่ละรายการ ความพร้อมในสต็อก ขนาด และราคาเป็นเพียงการบ่งชี้และอาจต้องมีการขายล่วงหน้า โปรดยืนยันสินค้าคงคลัง การรับรอง และการเตรียมการตรวจสอบในปัจจุบันกับทีมขายของเรา